文章摘要: 自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)換擋有頓挫感的原因:1、對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō),換擋頓挫最根本的原因來(lái)自于換擋速度以及離合的接合力度;2、離合如果接合比較直接或者離合片摩擦系數(shù)較高或者離合片打滑就會(huì)造成頓挫感,因?yàn)閾跷恢g傳遞的扭矩不匹配;3、換擋產(chǎn)生頓挫感屬于“正?,F(xiàn)
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)換擋有頓挫感的原因:1、對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō),換擋頓挫最根本的原因來(lái)自于換擋速度以及離合的接合力度;2、離合如果接合比較直接或者離合片摩擦系數(shù)較高或者離合片打滑就會(huì)造成頓挫感,因?yàn)閾跷恢g傳遞的扭矩不匹配;3、換擋產(chǎn)生頓挫感屬于“正?,F(xiàn)象”,雖然不是毛病,但確實(shí)下降了駕乘舒適感;4、為了解決換擋頓挫感的問(wèn)題,有些廠家推出了CVT無(wú)極變速器,但由于CVT的結(jié)構(gòu)硬傷,也會(huì)有一些自己的短板,比如急加速打滑,動(dòng)力傳輸效率低,維修成本高;5、雖然下降了頓挫感,但是提高舒適度的同時(shí)也大大減少了駕駛樂(lè)趣。
自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)換擋有頓挫感是怎么回事?
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