汽車燒機(jī)油的原因： 1、由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程當(dāng)中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源； 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，造成活塞環(huán)粘在一起，這樣造成活塞環(huán)卡死無(wú)法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大下降了刮油密封能力，另外，油泥也會(huì)堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法正?；亓?，造成機(jī)油消耗量的增加； 3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室； 4、氣門(mén)油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門(mén)油封可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件。 配件問(wèn)題排除，只要是活塞環(huán)卡滯造成的燒機(jī)油，使用PNF無(wú)損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。1.燒油的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞環(huán)密封失效，機(jī)油流入氣缸燃燒；2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋與氣缸體之間的墊片變形或損壞，造成油路中的機(jī)油流入氣缸而燃燒；3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁磨損，活塞環(huán)與氣缸壁之間有間隙，造成機(jī)油流入氣缸燃燒。 2.汽車燃料是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。 3.車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒過(guò)快會(huì)損壞車輛的氧傳感器，造成燃燒室積碳增加，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等不良后果。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢，造成事故隱患。