文章摘要： 1.發(fā)動機敲缸的原因是：活塞與氣缸間隙過大；活塞方向顛倒或活塞變形，破壞了活塞與氣缸的正常間隙；氣缸壁潤滑不良；連桿彎曲或扭曲變形；潤滑油堵塞，不可形成常壓潤滑；燃燒室積碳嚴重；噴油提前角過大；可燃混合氣燃燒速度過快，造成缸內(nèi)壓力過高；氣缸墊
1.發(fā)動機敲缸的原因是：活塞與氣缸間隙過大；活塞方向顛倒或活塞變形，破壞了活塞與氣缸的正常間隙；氣缸壁潤滑不良；連桿彎曲或扭曲變形；潤滑油堵塞，不可形成常壓潤滑；燃燒室積碳嚴重；噴油提前角過大；可燃混合氣燃燒速度過快，造成缸內(nèi)壓力過高；氣缸墊太薄或氣缸體頂面過度碾磨。 2.發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動力單元||在內(nèi)的整機。其類型包括內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。
發(fā)動機敲缸的準確聲音
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