長坡自動檔根據(jù)以下陳述接合：1 .有L擋時：自動擋汽車下長坡時，有L擋就用L擋；如果沒有L檔，使用手動模式。2.沒有手動模式時：踩剎車踏板，使用S檔。3.當沒有L檔、S檔和手動模式時：掛D檔。因為檔位越低，發(fā)動機的牽引力越大。當車輛保持在低速檔時，車速上升比高速檔慢。再加上剎車踏板的作用，剎車效果更加顯著，也更加安全。 檔位越低，發(fā)動機的牽引力越大。如果車輛停留在低速檔，車速上升會比高速檔慢。這時候再加上剎車作用，剎車效果更明顯，也更安全。 l檔就是低檔，相當于手動擋的一檔。在這個檔位，車輛保持在低速檔。 手動模式下，車主可以自己降檔。把檔位撥到右邊，就會切換到手動模式，檔位從D檔切到一檔。 S檔的原理是：當發(fā)動機掛S檔時，汽車為了保持較高的速度，會慢慢升檔或提前降檔。不過需注意的是，S擋還是會升檔的，千萬不要踩油門。 在D檔狀態(tài)下，檔位根據(jù)車速自動調(diào)整。下長坡時，由于慣性，速度會越來越快。這種情況下，你需要長時間踩剎車。 但如果長時間使用制動器，剎車片會因磨損而產(chǎn)生高溫，對制動性能有一定影響。時間長了，剎車很可能失靈。