1、采用CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，技術(shù)領(lǐng)先，可靠性高，同時(shí)配合DVVT技術(shù)，調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門開閉時(shí)刻，提高進(jìn)氣有效率，燃油經(jīng)濟(jì)性最高可下降8.4%；

2、運(yùn)用廢氣渦輪增壓技術(shù)，利用廢氣能量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和下降尾氣排放；

3、使用頂置中置噴油器，燃油充分霧化，燃燒更充分，省油更徹底；

哈弗H6運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，共產(chǎn)生專利39項(xiàng)，從整體市場(chǎng)來(lái)看，在此價(jià)位的產(chǎn)品市場(chǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)處于領(lǐng)先狀態(tài)。具體車輛信息以哈弗官網(wǎng)公布信息為準(zhǔn)。