汽車空調(diào)漏氟一般從空調(diào)管接頭、膨脹閥、壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱等部位泄漏。 管道故障：空調(diào)室內(nèi)外機(jī)用管道連接時，管道彎曲角度過小，也可能造成管道彎曲、開裂、泄漏或無氟。室內(nèi)外空調(diào)的管道連接時，適當(dāng)增加管道的彎曲半徑，避免管道彎曲致死；有氟泄漏的管道應(yīng)及時修理或更換。 制冷系統(tǒng)泄漏：更換制冷系統(tǒng)零件時，零件第二次安裝不嚴(yán)密，會造成管路和制冷系統(tǒng)漏氟。在整個制冷系統(tǒng)的管道和焊點(diǎn)上涂濃度較低的肥皂水進(jìn)行檢漏。測試條件要求制冷系統(tǒng)充滿氮?dú)饣蚍?。仔?xì)檢驗(yàn)管路的油污，依次找出泄漏點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修理或更換零件。無論是小車還是大車，都要去專業(yè)的維修店處理空調(diào)漏氟的問題。