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賽歐剎車較低應(yīng)該怎么解決

發(fā)布時(shí)間:2023-10-03 20:04:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 如果是新車的話,不同廠家對(duì)剎車的調(diào)教是不一樣的,要參考到舒適性,因此會(huì)有軟硬之分。不過不用擔(dān)心,剎車效果是不會(huì)有問題的。如果不是新車,可能是剎車片或者剎車泵出現(xiàn)問題 ,建議去4S店檢測(cè)一下,也有可能是剎車片磨的厲害了,或者是油路問題。剎車太低

如果是新車的話,不同廠家對(duì)剎車的調(diào)教是不一樣的,要參考到舒適性,因此會(huì)有軟硬之分。 不過不用擔(dān)心,剎車效果是不會(huì)有問題的。 如果不是新車,可能是剎車片或者剎車泵出現(xiàn)問題 ,建議去4S店檢測(cè)一下,也有可能是剎車片磨的厲害了,或者是油路問題。 剎車太低的原因及解決方法1、剎車總泵內(nèi)部活塞瀉壓,需要更換剎車總泵總成;2、剎車液壓管路內(nèi)部因維修制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部空氣未排清,需要排出制動(dòng)液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣;3、剎車分泵軟管在制動(dòng)時(shí)起泡,需要更換制動(dòng)分泵軟管;4、輪轂軸承磨損(制動(dòng)碟會(huì)傾斜,使制動(dòng)片與制動(dòng)碟的間隙增大),在制動(dòng)時(shí)增大了制動(dòng)踏板的行程;需要更換輪轂軸承。 5、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄的間隙過大。 調(diào)整制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙。 6、剎車液壓管路滲漏,擰緊接頭,或更換鋼管。

賽歐剎車較低應(yīng)該怎么解決

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