開(kāi)車(chē)的朋友都知道冬天對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)就是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。冬天可以穿厚衣服御寒，車(chē)輛一定要注意，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。在車(chē)輛的保養(yǎng)過(guò)程當(dāng)中總是會(huì)存在一些誤區(qū)，如果不糾正這些誤區(qū)，保養(yǎng)的結(jié)果將適得其反。今天就以道路清障車(chē)為例，說(shuō)一說(shuō)保養(yǎng)誤區(qū)。

　　1.很多人在選機(jī)油的時(shí)候都有這樣一個(gè)想法:油越貴越好。應(yīng)該知道這個(gè)想法是錯(cuò)誤的。

　　一般質(zhì)量好的油膜會(huì)更薄，保護(hù)效果更好，在清理效果、密封性能、助力、靜音效果、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等方面的指標(biāo)會(huì)更高。但是不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配間隙過(guò)程是不一樣的，特別是對(duì)于一些年代久遠(yuǎn)的老機(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)燒油、功率下降等一系列問(wèn)題。

　　2.很多人認(rèn)為加的機(jī)油越多越好。重要的是要知道機(jī)油過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的摩擦阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)損失，得不償失。而且，過(guò)多的機(jī)油會(huì)竄入燃燒室，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒油，排氣時(shí)冒出藍(lán)煙，明顯增加油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳，甚至造成過(guò)早燃燒、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。相反，如果機(jī)油太少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些零件，如凸輪挺桿和氣門(mén)，將得不到足夠的潤(rùn)滑。所以通常按照規(guī)定的量加油，每次開(kāi)車(chē)前都要檢驗(yàn)油量，保證油不要太多也不要太少。

　　冷車(chē)補(bǔ)油:盡量避免在車(chē)?yán)鋾r(shí)換油，尤其是冬季，機(jī)油流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)殘留較多的舊油，造成舊油放不干凈。如果是熱車(chē)，停下來(lái)冷卻一會(huì)兒進(jìn)行更換。此時(shí)油流動(dòng)性好，舊油放干凈。

　　定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)底殼:在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中，燃燒室中的雜質(zhì)通過(guò)活塞與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)底殼，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成污泥。油中可懸浮少量油泥，當(dāng)當(dāng)量較大時(shí)，會(huì)從油中沉淀出來(lái)，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，下降發(fā)動(dòng)機(jī)功率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成活塞環(huán)卡滯、拉缸。