文章摘要: 如果國產車是三廂車,如果能正常檢驗,車況正常,總是可以開的。根據國家《汽車報廢標準》規(guī)定,輕貨和大件的強制報廢年限為10年,但最多可以延遲5年。所以國三卡車的強制報廢年限應該是15年。到2023年7月1日,所有車輛執(zhí)行國六B標準。目前很多地區(qū)已經實施了
如果國產車是三廂車,如果能正常檢驗,車況正常,總是可以開的。根據國家《汽車報廢標準》規(guī)定,輕貨和大件的強制報廢年限為10年,但最多可以延遲5年。所以國三卡車的強制報廢年限應該是15年。 到2023年7月1日,所有車輛執(zhí)行國六B標準。目前很多地區(qū)已經實施了國六排放標準,現在實施的是國六A,但并沒有在全國范圍內實施。國六標準分為國六A和國六B兩個階段,分別計劃于2020年和2023年實施。 國家標準:國家標準于2007年7月1日在全國范圍內實施。為了減少污染物排放,NCRC在技術上升級改造了發(fā)動機和排氣系統(tǒng),增加了車輛自診斷系統(tǒng),升級了三元催化器。第三國的污染物排放總量比第二國低40%。 國六:國六汽柴油主要下降車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量;下降了車用柴油指標中多環(huán)芳烴的含量,提高了污染物總量的定量指標要求。各項指標均達到了目前車用油品的歐盟標準水平,部分指標甚至高于了歐盟標準。數據顯示,國六汽油與國五標準汽油相比,一氧化碳排放下降50%,總烴和非甲烷總烴排放限值下降50%,氮氧化物排放下降42%。
國三排放標準的車能開幾年
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