蓋拉多并沒有使用雙離合變速箱，蓋拉多使用的是6速amt機(jī)械自動(dòng)變速箱。amt變速箱在如今的超跑上已經(jīng)不多見了，這種變速箱已經(jīng)被淘汰了。amt變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。amt變速箱只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，還可以控制變速箱換擋。超跑要使用這種變速箱主要是因?yàn)檫@種變速箱的傳動(dòng)效率高。如果變速箱的傳動(dòng)效率不高，那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)被白白浪費(fèi)。雙離合變速箱誕生后，超跑就都使用這種自動(dòng)變速箱了，因?yàn)殡p離合變速箱不僅傳動(dòng)效率足夠高，并且換擋速度也是比較快的，這很符合超跑的需求。amt變速箱就是因?yàn)閾Q擋速度不夠快，并且換擋時(shí)頓挫比較明顯才被淘汰掉的。如今已經(jīng)很少可以見到使用amt自動(dòng)變速箱的汽車了，只有一些價(jià)格非常便宜的自動(dòng)擋汽車才會(huì)使用amt自動(dòng)變速箱。有一些自動(dòng)擋貨車和自動(dòng)擋客車還會(huì)使用amt變速箱，因?yàn)檫@種車對(duì)于舒適性的要求不高，但是對(duì)于傳動(dòng)效率的要求是比較高的，所以amt變速箱對(duì)于這種車來說是比不錯(cuò)的挑選。