大家所關注的“發(fā)動機拉瓦后修了車還有用嗎?”下面我來為大家進行講解： 發(fā)動機拉瓦修好了當然還能用，發(fā)動機拉瓦的原因有： 1、活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小，發(fā)動 機工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽； 2、氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的范圍，使活塞與缸套密封性大大下降，氣缸內的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜，進而引起拉瓦； 3、空氣濾清器不密封，使過濾效果變差，空氣中的塵埃、砂子等雜質吸入氣缸內，形成磨料磨損。試驗表明，假如每天吸進幾克灰塵，氣缸套的磨損量 將增大10倍以上。