文章摘要: 高溫天氣運(yùn)輸過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)||輪胎溫度過高時(shí),應(yīng)停在陰涼處,使輪胎溫度自然恢復(fù)正常,不允許用放氣或澆水的方式降溫。高溫下,輪胎的橡膠面更容易老化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆胎。因此,要特別注意行駛了一定時(shí)間的輪胎的氣壓。如果高速行駛一段時(shí)間后胎壁過熱,氣壓過高
高溫天氣運(yùn)輸過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)||輪胎溫度過高時(shí),應(yīng)停在陰涼處,使輪胎溫度自然恢復(fù)正常,不允許用放氣或澆水的方式降溫。高溫下,輪胎的橡膠面更容易老化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆胎。因此,要特別注意行駛了一定時(shí)間的輪胎的氣壓。如果高速行駛一段時(shí)間后胎壁過熱,氣壓過高,應(yīng)立即停車讓輪胎降溫。 輪胎提示: 1.輪胎的正常溫度:干燥輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度在90到110攝氏度之間。 2.輪胎壓力:輪胎溫度取決于駕駛條件和天氣條件。一般胎壓正常可以保持在2.4-2.6之間。最好每周檢驗(yàn)一次胎壓。 3.充氣技巧:在溫度的影響下,輪胎內(nèi)的空氣會(huì)自動(dòng)膨脹,胎壓從2.3kg上升到3kg以上。為保證胎壓,建議夏季充氮?dú)?,充氣壓力要下?0%。
高溫天氣條件下運(yùn)輸如果發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高應(yīng)該怎么做
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