文章摘要： 大眾途觀(guān)||在之前節(jié)氣門(mén)有積碳，清洗后積碳沒(méi)了，進(jìn)氣量增加，油耗也就增加了，由于積炭長(zhǎng)期積累，擠壓節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度也會(huì)隨之?dāng)U大，而將節(jié)氣門(mén)清洗之后，開(kāi)度卻仍然保持著原來(lái)的狀態(tài)，由于原來(lái)的雜質(zhì)充當(dāng)了一部分密封的作用，進(jìn)氣量尚算正常，清理掉雜
大眾途觀(guān)||在之前節(jié)氣門(mén)有積碳，清洗后積碳沒(méi)了，進(jìn)氣量增加，油耗也就增加了，由于積炭長(zhǎng)期積累，擠壓節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度也會(huì)隨之?dāng)U大，而將節(jié)氣門(mén)清洗之后，開(kāi)度卻仍然保持著原來(lái)的狀態(tài)，由于原來(lái)的雜質(zhì)充當(dāng)了一部分密封的作用，進(jìn)氣量尚算正常，清理掉雜質(zhì)之后，進(jìn)氣量增大，這才造成了怠速過(guò)高，轉(zhuǎn)速指針忽上忽下的不穩(wěn)定。甚至?xí)?yán)重到怠速不穩(wěn)或熄火這樣的現(xiàn)象。
大眾途觀(guān)清洗節(jié)氣門(mén)后油耗很高的原因
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