文章摘要: 在2020年4月,豐田皇冠||已經(jīng)正式停產(chǎn),停留在第十四代。之所以停產(chǎn)是因?yàn)槠涫袌霰憩F(xiàn)力不足,銷量低迷,2019年僅售出10378輛汽車,豐田將其停產(chǎn)由亞洲龍||全新接任。1995年皇冠第一代誕生,直至到2003年進(jìn)入中國市場的第十二代皇冠都一直是備受市場歡迎的暢銷
在2020年4月,豐田皇冠||已經(jīng)正式停產(chǎn),停留在第十四代。之所以停產(chǎn)是因?yàn)槠涫袌霰憩F(xiàn)力不足,銷量低迷,2019年僅售出10378輛汽車,豐田將其停產(chǎn)由亞洲龍||全新接任。1995年皇冠第一代誕生,直至到2003年進(jìn)入中國市場的第十二代皇冠都一直是備受市場歡迎的暢銷車型,2003年甚至達(dá)到了月銷2萬輛的高峰。但隨著第十三代上市,其本身定位過高,價(jià)格上漲至BBA級別,作為中大型C級,本身有大排量跟高油耗的問題存在,因此逐漸的失去了消費(fèi)者市場。而豐田旗下基于TNGA架構(gòu)生產(chǎn)的全新亞洲龍同樣定位中大型C級車,其各方面表現(xiàn)更為亮眼。為了市場考慮,豐田挑選停產(chǎn)皇冠,主推亞洲龍。
皇冠為什么停產(chǎn)
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