輪胎側(cè)面的紅黃圓點有啥用?紅色圓點代表輪胎縱向剛性最大位置,黃色空心點叫做輪胎輕點記號。大家所關(guān)注的“輪胎側(cè)面的紅黃圓點有啥用”下面我來為大家進行講解： 輪胎并不是絕對平衡的，紅色實心點是輪胎平衡最重的位置點，而黃色圓圈是輪胎平衡的一個輕點。 實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置，就是實心紅點是這條輪胎在轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點，振動值過大時輪胎會產(chǎn)生振動，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測時如發(fā)現(xiàn)振動值超標會不讓它出廠。有紅點的輪胎理論上生產(chǎn)工藝不是特別好，材料不均勻，所以標紅黃點。而生產(chǎn)工藝好的輪胎質(zhì)地均勻，無須標注紅點。 注意事項是安裝時有點標志的一側(cè)向外。假如輪轂上有紅色點標志，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊。假如輪轂上沒有標志，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊。別忘了，氣門嘴也是有重量的。目的便是將重點與輕點結(jié)合，讓其相互彌補，讓整個車輪盡量的到達一個均衡。