車銑復(fù)合加工就是用兩個或者三個相同的坐標(biāo)系統(tǒng)，通過一根立柱和刀具實現(xiàn)零件上下左右六個面切削。車銑復(fù)合加工適應(yīng)于批量大、精度要求高，對中心定位基準(zhǔn)重新制作不方便等各類型小批生產(chǎn)公司，以及汽車發(fā)動機廠，變速箱廠和其它需要多品種、少數(shù)幾何形狀孔加工裝配線使用的單件、小批量的生產(chǎn)場所和專門化部件的生產(chǎn)公司。

　　車銑復(fù)合加工工序的編制和加工方法，是一項技術(shù)經(jīng)濟合理性分析與挑選的重要內(nèi)容。車銑復(fù)合加工過程當(dāng)中，刀具切削刃磨損速度較低，且可通過更換新刀片來補償;此外，由于在車削時對機床結(jié)構(gòu)進行了改造以下降噪音污染、節(jié)能減排等因素也使得該類型數(shù)控銑床成為更受歡迎產(chǎn)品之一。

　　在車銑復(fù)合加工過程當(dāng)中，主要包括鉆孔、擴孔及鏜削螺紋。對于一般的機械設(shè)備來說，其外圓和端面都比較平滑而且精度要求不高，為了提高生產(chǎn)率，常采用車銑復(fù)合加工的方法，但是由于它們直徑小，所以難免存在著偏差，因此需要進行補償。通過調(diào)整絲桿或者更換刀具可以實現(xiàn)該目的。

　　車銑復(fù)合加工加工精度高、生產(chǎn)效率快。目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。