文章摘要: 車規(guī)級二極管是經(jīng)常使用的發(fā)光器件,其通過電子和空穴的復(fù)合來發(fā)光。它們被廣泛用于照明領(lǐng)域。車規(guī)級二極管可以有效地將電能轉(zhuǎn)換為光能,并且在現(xiàn)代社會中具有廣泛的用途,例如照明、平板顯示等。這種電子組件早在1962年就出現(xiàn)了。在早期,它只能發(fā)出低光度的
車規(guī)級二極管是經(jīng)常使用的發(fā)光器件,其通過電子和空穴的復(fù)合來發(fā)光。它們被廣泛用于照明領(lǐng)域。車規(guī)級二極管可以有效地將電能轉(zhuǎn)換為光能,并且在現(xiàn)代社會中具有廣泛的用途,例如照明、平板顯示等。
這種電子組件早在1962年就出現(xiàn)了。在早期,它只能發(fā)出低光度的紅光。后來,開發(fā)了其他單色版本。今天可以發(fā)出的光已經(jīng)擴(kuò)散到可見光,紅外和紫外光,并且光度也大大提高了。還被用作指示燈,顯示面板等; 隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,車規(guī)級二極管已被廣泛應(yīng)用于顯示器和照明。
車規(guī)級二極管工作原理:
像普通二極管一樣,車規(guī)級二極管由PN結(jié)組成,也具有單向?qū)щ娦?。?dāng)向車規(guī)級二極管施加正向電壓時(shí),從P區(qū)域注入到N區(qū)域的空穴和從N區(qū)域注入到P區(qū)域的電子分別與N區(qū)域和空隙中的電子接觸。在PN結(jié)幾微米之內(nèi)的P區(qū)域中。孔重組,產(chǎn)生自發(fā)發(fā)射熒光。不同半導(dǎo)體材料中電子和空穴的能量狀態(tài)不同。當(dāng)電子和空穴復(fù)合時(shí),釋放的能量有所不同。釋放的能量越多,發(fā)出的光的波長越短。常用的是發(fā)出紅色,綠色或黃色光的二極管。車規(guī)級二極管的反向擊穿電壓大于5伏。它的正向伏安特性曲線非常陡峭,需要串聯(lián)一個(gè)限流電阻來控制流過二極管的電流。
車規(guī)級二極管的核心部分是由P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體組成的晶片。在P型半導(dǎo)體和N型半導(dǎo)體之間有一個(gè)過渡層,稱為PN結(jié)。在某些半導(dǎo)體材料的PN結(jié)中,當(dāng)注入的少數(shù)載流子和多數(shù)載流子復(fù)合時(shí),多余的能量以光的形式釋放,從而將電能直接轉(zhuǎn)換為光能。在向PN結(jié)施加反向電壓的情況下,少數(shù)載流子難以注入,因此不會發(fā)光。當(dāng)處于正工作狀態(tài)時(shí),當(dāng)電流從LED陽極流向陰極時(shí),半導(dǎo)體晶體會發(fā)出從紫外線到紅外不同顏色的光。光的強(qiáng)度與電流有關(guān)。
車規(guī)級二極管的工作原理是什么
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