文章摘要: CVT起源于歐洲,由日本開發(fā)。其結構與AT和DCT有很大不同。它不是用齒輪來傳遞扭矩,而是靠鏈條和傘齒輪之間的摩擦來傳遞扭矩。它的檔位設置更加自由,傳統(tǒng)變速器中的傳動比、速比、性能、油耗、尾氣排放的平衡更容易達到。雙離合變速箱的換擋速度更快,所以消
CVT起源于歐洲,由日本開發(fā)。其結構與AT和DCT有很大不同。它不是用齒輪來傳遞扭矩,而是靠鏈條和傘齒輪之間的摩擦來傳遞扭矩。它的檔位設置更加自由,傳統(tǒng)變速器中的傳動比、速比、性能、油耗、尾氣排放的平衡更容易達到。
雙離合變速箱的換擋速度更快,所以消除了扭矩的中斷,驅動力損失更小。簡而言之,驅動力的輸出從未停止。與傳統(tǒng)自動變速箱相比,節(jié)油效果更好,油耗可下降10%左右。
無級變速箱和雙離合變速箱哪個好
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