文章摘要： 1、自適應(yīng)巡航輕松。我是市區(qū)和高速都用，700公里自己開回來(lái)也不累，除進(jìn)服務(wù)區(qū)外全程不用腳 安全系數(shù)超高，避免多次險(xiǎn)情。從統(tǒng)計(jì)角度看，ACC事故數(shù)遠(yuǎn)低于人工開車；2、以為自己踩踩停停比機(jī)器清醒和安全的人我覺得要么是沒有常識(shí) 要么是貧窮限制了想象力。懶
1、自適應(yīng)巡航輕松。我是市區(qū)和高速都用，700公里自己開回來(lái)也不累，除進(jìn)服務(wù)區(qū)外全程不用腳 安全系數(shù)超高，避免多次險(xiǎn)情。從統(tǒng)計(jì)角度看，ACC事故數(shù)遠(yuǎn)低于人工開車；
2、以為自己踩踩停停比機(jī)器清醒和安全的人我覺得要么是沒有常識(shí) 要么是貧窮限制了想象力。懶人推動(dòng)世界進(jìn)步，這是趨勢(shì)，不要等后悔，這玩意不好加裝；
3、車道保持和并線輔助盡量選高配車，能有盡量有，車子是用來(lái)享受的，享受用車，而不是人工折騰，學(xué)什么黃金右腳，白金左眼。
acc自適應(yīng)巡航值得加裝嗎?
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