文章摘要: 優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然我最滿意的是6AT。缺點(diǎn):減震比較硬,做工有點(diǎn)粗糙,沒有ESP是個小遺憾。外觀:吸引人的車,尤其是性感的屁股,越來越喜歡內(nèi)飾。用料和環(huán)保做工比其他國產(chǎn)機(jī)型差一點(diǎn)。幸運(yùn)加油空間:乘坐空間比同價位合資車好很多。配置:配置很高。6AT在國產(chǎn)車中
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然我最滿意的是6AT。缺點(diǎn):減震比較硬,做工有點(diǎn)粗糙,沒有ESP是個小遺憾。外觀:吸引人的車,尤其是性感的屁股,越來越喜歡內(nèi)飾。用料和環(huán)保做工比其他國產(chǎn)機(jī)型差一點(diǎn)。幸運(yùn)加油空間:乘坐空間比同價位合資車好很多。配置:配置很高。6AT在國產(chǎn)車中沒有動力:2。自動擋起步在S擋,但是只要給油或者給桿,畢竟有1.6噸車重在那里越野:可操作性很好。沒有使用沃爾沃技術(shù)。底盤穩(wěn),方向明確,懸掛硬,但是過彎的時候好處就出來了。油耗:保養(yǎng)前9.2,保養(yǎng)后百公里,降到8.9。實(shí)測平均油耗不高于8毛。只要是5.5毛,我岳陽平江人就老了。邵東家200元的家跑到350公里,正好。這個油耗很滿意,很舒服:視野開闊的真皮座椅很爽,連續(xù)開8個小時也不覺得累。
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