文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“車輛abs報(bào)警燈亮怎么辦”以下是我個(gè)人的見解:首先檢驗(yàn)電池電壓是否為12V;檢驗(yàn)ABS保險(xiǎn)絲是否正常;檢驗(yàn)ABS系統(tǒng)接線看是否有斷開連接;檢驗(yàn)插頭是否堅(jiān)固連接;檢驗(yàn)繼電器是否堅(jiān)固固定;檢驗(yàn)車輪速度傳感器是否正常。卸下四個(gè)車輪的速度傳感器,
關(guān)于樓主關(guān)注的“車輛abs報(bào)警燈亮怎么辦”以下是我個(gè)人的見解: 首先檢驗(yàn)電池電壓是否為12V;檢驗(yàn)ABS保險(xiǎn)絲是否正常;檢驗(yàn)ABS系統(tǒng)接線看是否有斷開連接;檢驗(yàn)插頭是否堅(jiān)固連接;檢驗(yàn)繼電器是否堅(jiān)固固定;檢驗(yàn)車輪速度傳感器是否正常。卸下四個(gè)車輪的速度傳感器,并檢驗(yàn)傳感器頭是否吸污。 如果有污漬,請(qǐng)擦拭傳感器頭上的污漬并重新安裝,然后檢驗(yàn)ABS警告燈是否正常。輪速傳感器由電磁感應(yīng)傳感器頭和磁環(huán)齒輪組成。 齒圈安裝在輪轂上并隨車輪一起旋轉(zhuǎn)。 當(dāng)齒圈旋轉(zhuǎn)時(shí),齒尖和齒隙交替面對(duì)傳感器頭。 當(dāng)齒尖與傳感器頭相對(duì)時(shí),兩者之間的間隙最小,傳感器感應(yīng)線圈周圍的磁場(chǎng)最強(qiáng)。當(dāng)齒隙與傳感器相對(duì)時(shí),兩者之間的間隙最大,感應(yīng)線圈周圍的磁場(chǎng)最弱。
車輛abs報(bào)警燈亮怎么辦
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