新能源汽車的能量回收是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，在滑行和制動(dòng)時(shí)可以幫助車輛減速。 能量回收裝置實(shí)際上是一個(gè)電機(jī)，即通電的導(dǎo)體在磁場中會(huì)受到安培力，電機(jī)外部的定子會(huì)產(chǎn)生磁場。閉合線圈組成的轉(zhuǎn)子通電后，會(huì)產(chǎn)生安培力，轉(zhuǎn)子就會(huì)旋轉(zhuǎn)。 另一方面，如果閉合線圈的轉(zhuǎn)子在外力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，定子產(chǎn)生的磁感應(yīng)線就會(huì)被切斷，轉(zhuǎn)子線圈內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生電流。這一現(xiàn)象被法拉第發(fā)現(xiàn)，并命名為電磁感應(yīng)定律。 然而，由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部線圈產(chǎn)生電流。根據(jù)楞次定律，轉(zhuǎn)子會(huì)受到一個(gè)反作用力矩的約束而不可轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)反作用力矩與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩相反，從而使車輛減速。