文章摘要： 自動(dòng)擋車油門和剎車在主駕駛位的控制臺(tái)下方，由左至右依次是剎車、油門。剎車位置高踩感較硬，偏左；油門位置低，踩感較軟，偏右。駕駛員在踩踏時(shí)容易依靠空間、距離、位置和踩踏感覺分辨出剎車油門。汽車剎車的原理是利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的
自動(dòng)擋車油門和剎車在主駕駛位的控制臺(tái)下方，由左至右依次是剎車、油門。剎車位置高踩感較硬，偏左；油門位置低，踩感較軟，偏右。駕駛員在踩踏時(shí)容易依靠空間、距離、位置和踩踏感覺分辨出剎車油門。汽車剎車的原理是利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，制造出巨大的摩擦力，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，靠摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)部位停下來。汽車剎車系統(tǒng)有氣式和油式。
自動(dòng)擋汽車剎車和油門在哪邊（自動(dòng)擋的車油門和剎車在什么位置）
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