文章摘要: PVB和普通玻璃。目前大部分汽車使用的是夾層玻璃,該玻璃共有三層,兩層普通玻璃夾著厚度為0.76mm的中間層,總厚度為338mm。中間夾層部分材料通常采用性能不錯(cuò)的聚乙烯丁醇PVB組成。一般汽車前后兩部分的硅玻璃,其中主要成份氧化硅含量比重最大,達(dá)到70%,其
PVB和普通玻璃。目前大部分汽車使用的是夾層玻璃,該玻璃共有三層,兩層普通玻璃夾著厚度為0.76mm的中間層,總厚度為338mm。中間夾層部分材料通常采用性能不錯(cuò)的聚乙烯丁醇PVB組成。一般汽車前后兩部分的硅玻璃,其中主要成份氧化硅含量比重最大,達(dá)到70%,其余由氧化鈉、氧化鈣、鎂等組成,通過浮法工藝制成。汽車使用夾層玻璃原因在于,夾層玻璃具有很高的強(qiáng)度、韌性、而且抗碰撞能力、安全性好、透明度高。擋風(fēng)玻璃一旦受到撞擊,內(nèi)外兩層玻璃碎片仍能粘在PVB膜片上,發(fā)生形變的擋風(fēng)玻璃,吸收一部分撞擊能量,從而做到更好的保護(hù)駕駛者。當(dāng)然現(xiàn)階段,越來越多用戶為了更好的保護(hù)汽車前擋風(fēng)玻璃,他們都會(huì)挑選貼膜的方式,避免汽車前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)刮花,磕碰等問題。
汽車前擋風(fēng)玻璃一般采用什么材質(zhì)玻璃制作
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