把車改成元寶||梁不一定會浪費。元||寶梁，也叫副車架，是指支撐前后橋和懸架的支架，使車軸和懸架通過它與“主車架”相連。安裝后可以阻隔振動和噪音，下降其直接進入車廂的聲音。所以，元寶梁本身沒問題，關鍵是施工時的一些細節(jié)特別重要。注意細節(jié)。更換錠梁對車的性能來說是沒有問題的。 元寶梁，也叫副車架，是指支撐前后橋和懸架的支架，使車軸和懸架通過它與“主車架”相連。安裝后可以阻隔振動和噪音，下降其直接進入車廂的聲音。所以，元寶梁本身沒問題，關鍵是施工時的一些細節(jié)特別重要。注意細節(jié)。更換錠梁對車的性能來說是沒有問題的。但是如果幾個方面做的不好，還是會對車的性能造成一定的影響。 1.輔助工廠零件。工廠零件的模具不是原廠的標準件，有些尺寸可能會有一點偏差，這不是最大的影響。最大的是輔助零件的材料沒有原廠零件薄。 2.定位參數沒做好。元寶梁是一個載體，連接著很多部件，包括舵機、減震器、擺臂、穩(wěn)定桿等等。更換錠梁時會涉及到這些零件，所以更換錠梁后必須進行四輪定位。四輪定位參數做不好，一個影響駕駛的操控性，一個影響駕駛等等。 3.鈑金做的不好。一般更換錠梁都是因為意外。任何涉及錠梁更換的事故都不會是小事故。這個時候，鈑金的技術就顯得尤為重要。如果尺寸夾緊不當，不僅會影響錠梁的安裝，還會影響整個懸掛系統。