貝雷片鋼橋鋼結構易生銹。為了避免貝雷鋼橋的腐蝕，我們應該經常對鋼橋進行日常維護和保養(yǎng)。因此，定期對貝雷片鋼橋進行除銹、噴油漆保養(yǎng)是保證橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，不容忽視。那如何進行這個貝雷片維護呢?

　　1.觀察各種貝雷片的銷子、螺栓、梁夾、抗風拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞或松動，確保安全通行。

　　2.定期檢驗貝雷鋼橋橋基有無不均勻沉降，如發(fā)現(xiàn)及時處理。

　　3.在銷子周圍涂上潤滑脂，避免雨水進入銷孔的間隙，并在所有暴露的螺栓螺紋上涂上潤滑脂，以避免生銹。

　　4.務必測量橋梁的跨中撓度，看是否增加。偏轉增加的速度應與銷和銷孔的磨損一致。

　　5.檢驗橋面是否開裂、變形或不平，必要時更換。

　　6.在養(yǎng)護過程當中，工程師應仔細檢驗鋼橋的所有部件，看看所有部件是否有油漆脫落、腐蝕和變形。對于被腐蝕的部位，嚴格要求工人先清理灰塵、油漬、銹斑和各種污漬，再噴油漆。油漆均勻，漆面平整，不允許有滲漏。如果發(fā)現(xiàn)任何零件變形，應進行更換，以確保鋼橋的持續(xù)安全使用。

　　檢測貝雷片時，不僅要檢測自身，還需要檢測到檢測架。檢測架是測試貝雷片剛度和強度的實驗臺，因此要求貝雷片承受高于屈服應力的外載荷時，檢測架的剛度和強度可以滿足測量要求。因此，有必要計算檢驗框架的極限載荷。從上述有限元分析結果可以看出，在750kN外載荷的壓力下，檢測架的強度和剛度足以滿足工程要求。為了獲得檢驗框的極限載荷，可以采用近似原理，逐步增加外載荷，直到其強度接近屈服極限。

　　貝雷片的檢測必不可少，關系到項目的安全。因此，必須重視檢測系統(tǒng)。