燃?xì)庹{(diào)壓器的主要作用是調(diào)節(jié)和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，控制燃?xì)饬髁?，避免調(diào)壓器后的設(shè)備磨損和堵塞，保護(hù)系統(tǒng)出口壓力不致過低或過高。

　　燃?xì)庹{(diào)壓器由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管和測量儀表組成。有些調(diào)壓站配有計量設(shè)備，除調(diào)壓外還起計量作用，故稱調(diào)壓計量站。

　　(1)閥門

　　為了在壓力調(diào)節(jié)器停止時修理壓力調(diào)節(jié)器、過濾和切斷氣源，需要在壓力調(diào)節(jié)器站的入口和出口安裝閥門。此外，在距調(diào)壓站10m以外的主要進(jìn)出管線上也應(yīng)安裝閥門。在正常運行期間，該閥門通常是打開的。調(diào)壓站發(fā)生事故時，可以在不靠近調(diào)壓站的情況下，關(guān)閉閥門，切斷氣源，避免事故擴(kuò)大。調(diào)壓站檢修時，也應(yīng)關(guān)閉閥門，切斷氣源。

　　(2)過濾器

　　燃?xì)庵兴母鞣N雜質(zhì)積聚在調(diào)壓器和安全閥中，會阻礙閥芯與閥座的配合，影響調(diào)壓器和安全閥的正常運轉(zhuǎn)。因此，需要在壓力調(diào)節(jié)器的入口處安裝過濾器。壓力調(diào)節(jié)站通常使用刷毛或玻璃絲作為過濾器的填充物。由燃料氣體帶入過濾器的固體顆粒撞擊擋板，積聚在過濾器的下部，并定期從清理孔5排出。殘留在燃料氣體中的小固體顆粒和灰塵被阻擋在過濾器元件上。過濾材料安裝在兩個金屬格柵之間。清洗時應(yīng)取下上蓋，取出濾芯。過濾器前后應(yīng)安裝壓差表，根據(jù)測得的壓降可判斷過濾器是否堵塞。在正常運轉(zhuǎn)條件下，氣體通過過濾器的壓力損失不應(yīng)高于10kPa。如果壓力損失過大，應(yīng)將其拆除并清洗。

　　(3)安全閥

　　當(dāng)壓力調(diào)節(jié)器膜片破裂、關(guān)閉不嚴(yán)或調(diào)節(jié)失效時，壓力調(diào)節(jié)器將失去自動調(diào)節(jié)和減壓功能，造成出口壓力突然升高，造成系統(tǒng)超壓，危及安全。因此，需要設(shè)置燃?xì)庹{(diào)壓器。

　　設(shè)置安全閥。

　　調(diào)壓室出口壓力由安全切斷閥和安全泄壓閥控制。安全切斷閥控制壓力的上下限，安全泄壓閥只控制壓力的上限。泄壓閥的泄壓壓力應(yīng)低于切斷閥的關(guān)閉壓力。當(dāng)燃?xì)庹{(diào)壓器正常運轉(zhuǎn)時，燃料氣只有在應(yīng)該關(guān)閉時才釋放到大氣中(由于閥門上堆積的雜質(zhì)、磨損等原因)。此時，如果流過松閉閥的氣體量大于氣體消耗量，出口壓力將增加。為了避免出口壓力過大，多余的氣體需要排放到大氣中。