文章摘要： 1、換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與時(shí)間轉(zhuǎn)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差；2、多數(shù)情況下是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器轉(zhuǎn)速，只要更換入新?lián)跷缓?，在將離合器提升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可以有效避免頓挫
1、換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與時(shí)間轉(zhuǎn)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差；
2、多數(shù)情況下是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器轉(zhuǎn)速，只要更換入新?lián)跷缓?，在將離合器提升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可以有效避免頓挫；
3、要注意油離配合，離合松得快慢程度與擋位和速度有關(guān)，油門大小也要與之適應(yīng)，離合慢松，順便帶一點(diǎn)油門，頓挫會(huì)小點(diǎn)。
手動(dòng)擋汽車換擋頓挫感?
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