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李清泉等:冬奧會國家速滑館超大地坪平整度快速測量

發(fā)布時間:2023-03-08 19:40:12 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:電氣知識

文章摘要: 施工期平整度測量對地坪施工質(zhì)量的控制與評估具有重要意義。采用靠尺或水準(zhǔn)儀的傳統(tǒng)地坪平整度測量方法存在測點稀疏、效率低等不足,難以適應(yīng)超大地坪施工期平整度快速、精細測量需求。提出了一種基于全站儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS

施工期平整度測量對地坪施工質(zhì)量的控制與評估具有重要意義。采用靠尺或水準(zhǔn)儀的傳統(tǒng)地坪平整度測量方法存在測點稀疏、效率低等不足,難以適應(yīng)超大地坪施工期平整度快速、精細測量需求。提出了一種基于全站儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS)的平整度快速測量方法,使用拖板式慣性測量小車采集INS數(shù)據(jù),使用全站儀觀測小車三維坐標(biāo),通過卡爾曼濾波融合INS和全站儀數(shù)據(jù),解算小車運動軌跡,根據(jù)軌跡點的高程計算平整度指標(biāo)。北京國家速滑館冰面混凝土基底上的實驗結(jié)果表明,所提方法精度與水準(zhǔn)儀相當(dāng),而測量效率顯著提高,不僅能對地坪施工期整體平整度質(zhì)量進行評估,而且可以對平整度異常進行檢測和定位,為地坪的磨平工作提供指導(dǎo),具有良好的工程價值。 ? 關(guān)鍵詞:地坪平整度;全站儀;慣性導(dǎo)航系統(tǒng);卡爾曼濾波融合;快速測量;工程測量 ? 正文 ? 地坪平整度是指地坪任意一定大小的區(qū)域內(nèi)表層高差的程度,是評價水泥地面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。在施工過程當(dāng)中,水泥地坪表層的平整度信息不僅影響地坪的外觀,而且關(guān)系到地坪在完全凝固之后的功能性。在施工期進行平整度測量可以及時評估施工質(zhì)量情況,輔助指導(dǎo)地坪施工,更好地保證工程質(zhì)量,相比于建設(shè)結(jié)束后再進行檢測,可以節(jié)省更多的時間和物力成本。隨著大型倉庫、大型運動場館的建設(shè),室內(nèi)水泥地坪的面積越來越大,對平整度測量的精度和效率需求也越來越高,如新建的北京冬奧會國家速滑館,單塊現(xiàn)場澆筑的水泥地坪面積達到了數(shù)千平方米,地面平整度需求達到了任意5 m區(qū)域內(nèi)高差在±3 mm之內(nèi),相對測量精度要求達到了±1 mm/5 m。因此,對超大室內(nèi)地坪平整度的測量技術(shù)提出了新的要求。 ? 地面平整度測量方法可分為接觸式與非接觸式兩類。接觸式測量方法是指儀器通過直接接觸地面采集相關(guān)數(shù)據(jù),包括靠尺法、水準(zhǔn)儀法、輪廓儀法等。靠尺法使用塞尺測量直尺與地面之間的縫隙寬度,不足之處在于重復(fù)性差,精度與速度不高,只能抽樣測量。水準(zhǔn)儀法通過水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺測量地面點的高程,成本較低,步驟簡單,易于實施,但自動化程度低,測量速度只有大約45 m/h,不適合在面積超大的地坪上進行平整度的測量。為了提高地面平整度測量方法的科學(xué)性,美國材料與實驗協(xié)會(American Society for Testing and Materials,ASTM)推出針對地面形狀測量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ASTM E1155,提出了一種基于輪廓儀的定量測量方法。輪廓儀是一種底部有兩只支腳的測量儀器,工作時沿規(guī)劃路線行走,通過傾角計測量儀器的水平角,由于支腳之間的距離是已知的,既可計算支腳間的高差,從而測量地面高差,然后使用F數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)算法根據(jù)高程差的平均值和標(biāo)準(zhǔn)差計算相應(yīng)指標(biāo),具有科學(xué)性好、重復(fù)性高、自動化程度高等優(yōu)點,但只能評估地坪的整體平整度,無法得知地坪上任意位置的局部平整度。 ? 非接觸式測量方法是指儀器通過圖像、激光等方式進行測量,包括圖像處理、攝影測量、三維激光掃描、多種傳感器融合等。攝影測量法使用相機從不同的視角拍攝目標(biāo),解算出目標(biāo)點的三維坐標(biāo),具有較高的精度,?均方根(root mean square,RMS)達到了高程0.12 mm,平面坐標(biāo)0.13 mm,然而需要在地面上設(shè)置標(biāo)記點,該步驟對于超大地坪來說非常耗時,且不可測量標(biāo)記點之外區(qū)域的平整度。激光掃描儀是密集且準(zhǔn)確地測量三維形狀的通用儀器,現(xiàn)已有對于現(xiàn)澆地面和預(yù)制構(gòu)件的平整度質(zhì)量評估方法,并且可以與建筑信息模型( building information modeling,BIM)進行融合,具有精度高、數(shù)據(jù)量大等優(yōu)點,但由于距離越遠點云越稀疏,遠距離處的點云密度不可達到平整度質(zhì)量檢測的最低要求,從而限制了測量范圍,有效測量最遠處距離掃描儀僅10~20 m,因此更符合小面積場地和房間的需求。雖然多站掃描可以實現(xiàn)對超大地坪的大面積全面掃描,但頻繁搬站會耗費大量時間成本,測量效率大打折扣,不適合用于超大地坪的平整度測量。一些相關(guān)專利采用了多種傳感器融合的方法進行地面平整度的測量,例如一種基于激光測距儀和傾角傳感器的平整度測量方法,輔以全站儀進行平面坐標(biāo)的測量,從而可以繪制出地面平整度地圖,將不達標(biāo)的位置進行標(biāo)注,然而該方法使用了輪式移動測量裝置,不適用于地坪施工期平整度測量,因為橡膠輪會在未完全凝固的施工期地坪上留下車轍痕跡;Kangas的專利將混凝土振動抹平機和位移、速度和角度等多種傳感器結(jié)合,用于對未凝固的混凝土表層平整度質(zhì)量進行分析和評估,然而該專利使用了機械吊臂支持和驅(qū)動振動抹平機和多個傳感器,測量面積受限于吊臂長度,不適合超大地坪平整度測量。 ? 可見,?現(xiàn)有的測量方法難以完全適應(yīng)超大室內(nèi)地坪施工期平整度測量的諸多需求。本文針對現(xiàn)有地面平整度測量方法存在的問題,提出了一種基于全站儀與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS)的平整度測量方法,將INS沿測量路線移動并使用全站儀對INS進行跟蹤測量,INS對超大地坪的地面形狀進行精密測量的同時使用全站儀觀測INS的三維坐標(biāo),通過卡爾曼濾波融合兩者的數(shù)據(jù),解算出地坪的平整度。根據(jù)提出的測量方法研制了相應(yīng)的拖板式平整度測量裝備,并在北京國家速滑館的室內(nèi)冰面混凝土基底進行了裝備精度驗證實驗和方法應(yīng)用實驗。實驗結(jié)果表明,該方法可以在對初凝水泥地坪的形狀影響很小的條件下,獲取室內(nèi)地坪具體位置的局部平整度,不僅確保測量精度與水準(zhǔn)儀基本一致,而且大幅度提高測量效率。 ? 超大地坪施工期平整度測量方法 ? 1 全站儀/INS組合的平整度測量原理 ? 平整度與一定大小區(qū)域內(nèi)的高差有關(guān),本文將平整度定義為一定長度線形內(nèi)所有點的高程相對于局部平均高程的最大起伏,因此需要對路線的剖面線形形狀進行高精度測量。INS具有采樣頻率高、無需收發(fā)信號等優(yōu)點,將其與地面剛性接觸關(guān)聯(lián)并沿測量路線移動,即可采集大量高精度的地面形狀相關(guān)的數(shù)據(jù),即加速度與角速度,從而計算地面的高程和平整度,實現(xiàn)對路線的形狀測量。由于INS的漂移偏差造成精度隨時間下降,因此需要融合其他導(dǎo)航系統(tǒng)來削弱時間累積偏差,目前主流方法是使用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(global?navigation satellite system,GNSS)與INS組合系統(tǒng)。在室內(nèi)場景中,GNSS信號很弱以至于不可用,因此本文提出使用帶有跟蹤測量功能的TS60全站儀代替GNSS,測量頻率為5 Hz,連續(xù)測量與INS剛性連接的棱鏡獲取載體的位置,使用載體位置三維坐標(biāo)反饋校正INS測量值。由此,提出了全站儀/INS組合的平整度測量方法并研制相應(yīng)的拖拽式平整度測量設(shè)備,利用INS采集慣性數(shù)據(jù),全站儀測量設(shè)備的實時三維坐標(biāo),慣性數(shù)據(jù)和三維坐標(biāo)融合解算出測量路線上各軌跡點的位置、速度和姿態(tài)角等信息。 ? 基于全站儀/INS的平整度測量方法的技術(shù)原理如圖1所示,分為數(shù)據(jù)采集、軌跡解算、平整度計算3大部分。在數(shù)據(jù)采集階段,將INS與地面接觸,沿測量路線移動,采集角速度與加速度,使用全站儀觀測獲取載體的三維坐標(biāo);使用卡爾曼濾波和RTS平滑融合INS與全站儀數(shù)據(jù),解算得到測量路線軌跡點的位置、速度、姿態(tài)角數(shù)據(jù);根據(jù)速度和姿態(tài)角計算里程-高程曲線,計算平整度指標(biāo),提取平整度超限點的平面坐標(biāo),指導(dǎo)超限點磨平工作。 2 拖板式平整度測量裝備 ? 施工期地坪處于初凝階段,仍具有一定的流動性,因此INS載體對地面的壓強不應(yīng)過大,避免造成未完全凝固的水泥地坪產(chǎn)生明顯形變。同時,載體應(yīng)搭載全站儀配套棱鏡,從而配合全站儀記錄自身的三維坐標(biāo)。由此,設(shè)計了一種拖板式慣性測量小車,采用拖板作為與地面接觸的部件,從而減小壓強,并且與棱鏡剛性連接,滿足了測量方法的需求。 ? 本文設(shè)計和研發(fā)的拖板式慣性測量小車的結(jié)構(gòu)如圖2所示。其主要組成部分包括:底板、主控電路模塊、慣性測量模塊、電源模塊和棱鏡。小車的核心部分為慣性測量模塊,用于移動時采集加速度與角速度數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)發(fā)送至主控電路模塊。主控電路模塊控制慣性測量模塊數(shù)據(jù)的采集、存儲與導(dǎo)出。承載拖板包含底板和翹曲面,用于減小壓強和摩擦力。安裝于鋼管之上的棱鏡反射全站儀發(fā)出的激光,配合全站儀記錄自身的實時三維坐標(biāo)。 冬奧會速滑館超大地坪平整度快速測量實驗與分析 ? 使用前述平整度測量與計算方法,分別開展裝備精度裝備精度驗證實驗和工程應(yīng)用,以驗證本文方法的有效性并評價其精度和效率。兩個實驗的地點均位于北京國家速滑館的室內(nèi)冰面混凝土基底,其平整度需求為全場每 5 m 區(qū)域內(nèi)高程起伏不大于±3 mm,測量時間是混凝土基底在灌注、磨平之后和蓋保護布之前的靜置初凝狀態(tài)時。使用人力驅(qū)動如圖 5(a)所示的拖板式慣性測量小車在初凝的混凝土基底地面上移動,現(xiàn)場的儀器設(shè)置方式如圖 5(b)所示。為了保持通視,避免棱鏡失鎖造成用于反饋校正 INS 測量值的載體三維坐標(biāo)缺失,實驗時將 TS60 全站儀架設(shè)于看臺上,使用坐標(biāo)已知的控制點進行設(shè)站, 測量內(nèi)符合進度分析 ? 在北京國家速滑館冰面混凝土基底上選取一塊4 m×50 m的矩形試驗場地進行裝備精度驗證實驗,測量路線如圖6所示,將起點設(shè)為原點并在圖中用紅圈標(biāo)注出來。去掉曲線兩端的拐彎處,規(guī)劃西側(cè)、中部、東側(cè)三條南北走向的測量路線,長度均為30 m左右,范圍在圖中以橙色方框標(biāo)出,每條路線進行3次重復(fù)測量。將起始點的坐標(biāo)和高程均設(shè)為0,建立東-北-天坐標(biāo)系。計算西側(cè)、中部、東側(cè)3條路線對應(yīng)的里程-相對高程曲線,如圖7所示。圖中曲線里程長度均為30 m,采樣點個數(shù)均為300個。從圖中可以看出,相同路線多次測量的相對高程具有不錯的重復(fù)性。 施工期現(xiàn)場實驗結(jié)果分析 ? 在北京國家速滑館冰面混凝土基底上選取一段矩形區(qū)域進行平整度快速測量方法應(yīng)用實驗,采集角速度、加速度和三維坐標(biāo)等數(shù)據(jù),解算軌跡點的位置、速度、姿態(tài)數(shù)據(jù),獲取里程-高程曲線并計算平整度指標(biāo),提取出平整度超限的位置,并對測量精度和效率進行分析。 ? 對慣性測量模塊采集的加速度、角速度數(shù)據(jù)和全站儀觀測的三維坐標(biāo)進行卡爾曼濾波和RTS平滑,得到軌跡點的位置、速度、姿態(tài)數(shù)據(jù),遞推可得里程-高程曲線。軌跡點的平面坐標(biāo)(即測量路線圖)和里程-高程曲線如圖8所示。實地數(shù)據(jù)采集時,一次測量可以在40分鐘內(nèi)將長度約1 000 m測量路線的平整度相關(guān)信息采集完畢,覆蓋面積約900 m 2 ,測量速度約為1 500 m/h,相較于測量速度僅為45 m/h的水準(zhǔn)儀法,效率顯著提升。 ? 冬奧會速滑館平整度數(shù)據(jù)整體分析 ? 在施工期對國家速滑館的速滑大道、訓(xùn)練道和內(nèi)部場地進行了測量。測量時,根據(jù)不同場地地面的形狀、面積等特色進行全覆蓋、網(wǎng)狀交叉的分區(qū)測量,典型寬闊面狀區(qū)域與狹窄跑道的測線分別如圖10(a)、圖10(b)所示。數(shù)據(jù)采集結(jié)束后,通過自主研發(fā)的數(shù)據(jù)解算軟件INSEDITOR進行數(shù)據(jù)快速解算,對超標(biāo)平整度數(shù)據(jù)提供給施工方進行進一步磨光調(diào)整。在整個施工過程當(dāng)中,測線長度約為9 946 m,數(shù)據(jù)采集時間為5.9 h,效率相對傳統(tǒng)水準(zhǔn)儀有大幅提高。 超針對超大地坪的施工期平整度的測量,傳統(tǒng)的平整度測量方法存在效率低等諸多不足。本文提出一種基于全站儀/INS的超大地坪施工期平整度測量方法,使用卡爾曼濾波對慣導(dǎo)和全站儀數(shù)據(jù)進行融合,從而解算軌跡點的相對高程,計算平整度指標(biāo)并篩選出平整度超限的位置,實現(xiàn)地坪施工期平整度的快速確定,從而顯著提高了地坪平整度的測量效率,且具有不依賴GNSS、對初凝水泥地坪的形狀影響很小、可以獲取地坪上具體位置的局部平整度等特色,為超大室內(nèi)地坪施工期平整度測量提供了一種快速測量方法。實驗結(jié)果表明,本文所提方法的內(nèi)符合精度達到2 mm/30 m或1/15 000,與水準(zhǔn)儀進行對比,外符合精度差值小于1 mm。本文方法在冬奧會速滑館中成功應(yīng)用,驗證了技術(shù)的有效性和效率。該方法不僅能對地坪施工期整體平整度質(zhì)量進行評估,而且可以篩選出平整度不符合要求的位置,提取相應(yīng)的坐標(biāo)和超限程度,為地坪的磨平工作提供指導(dǎo),具有良好的工程應(yīng)用價值。后續(xù)可以進一步結(jié)合自主移動平臺對裝備進行自動化改造,提高其智能化水平。 以上文章來源于經(jīng)緯石旁話遙測?,作者李清泉等

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