作為發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的核心元件之一，摩托車燃油泵對于發(fā)動機的正常運轉至關重要。摩托車燃油泵的作用是將燃油從油箱中抽出，經(jīng)過加壓后泵送到供油管路中。當它出現(xiàn)問題，發(fā)動機自然也就無法正常運轉了。

那在發(fā)動機的常見故障中，哪些與摩托車燃油泵有關呢？

1、發(fā)動機無法起動

造成發(fā)動機無法起動的直接原因不外乎三個：沒驅動力、沒火、沒油。

其中前兩個分別與起動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)相關，而后一個則與我們今天的主角——摩托車燃油泵所在的燃料供給系統(tǒng)相關。

因“沒油”造成的發(fā)動機無法起動，主要原因有兩個：一個是噴油器不工作，一個是摩托車燃油泵故障。

判斷摩托車燃油泵是否工作很簡單，通常我們打開點火開關，就能聽到摩托車燃油泵運轉的聲音，這是摩托車燃油泵在預先建立油壓，如果摩托車燃油泵沒有運轉跡象，則說明它自身或供電可能出現(xiàn)了故障。判斷摩托車燃油泵供油壓力是否過低相對要復雜一些，需要使用燃油壓力表進行測量。

2、發(fā)動機起動困難、怠速不穩(wěn)、加速無力

造成發(fā)動機起動困難、怠速不穩(wěn)、加速無力的原因有很多，摩托車燃油泵故障就是其中一個主要原因。

摩托車燃油泵普遍的故障包括泵芯老化、管路堵塞及管路泄漏等，這些均會造成泵油量下降，造成供油壓力不足。另外，現(xiàn)在很多車輛的壓力調節(jié)裝置及燃油濾芯都集成在了摩托車燃油泵內部，當這些部件出現(xiàn)故障或堵塞，也會造成供油壓力異常的問題，造成發(fā)動機運轉不良。

3、燃油表不準

有的車主朋友可能遇到過這樣的情形，燃油表顯示油箱還有燃油，車輛卻自行熄火了，并且沒有辦法再起動，然后后發(fā)現(xiàn)油箱中已經(jīng)沒有燃油。顯然燃油表是不準的，這與摩托車燃油泵有什么關系呢？

摩托車燃油泵被很多人稱為“油浮子”，實際上就是一個液位傳感器。它的核心元件實際上就是一個滑動變速器，浮子部分漂浮在燃油液面上，隨著燃油液面的變化上升或下降，其聯(lián)動的滑動變阻器隨之滑動，產(chǎn)生電位變化，相關的控制單元據(jù)此計算燃油量。

因此，當油浮子出現(xiàn)故障，就會造成燃油表失靈或失真，造成錯誤的油位指示。

4、摩托車燃油泵異響

摩托車燃油泵發(fā)生異響，通常在車內就能聽到噪音。除了因油泵電機老化造成的異響，還有兩個容易引起異響的原因要注意：一個是更換了劣質的摩托車燃油泵；另一個則是燃油濾芯匹配錯誤。

劣質的摩托車燃油泵由于存在質量問題，在使用一段時間后很容易發(fā)生異響問題，并可能造成供油壓力異常。