沖擊加速度傳感器是利用微電子技術(shù)和電磁加工技術(shù)的成果研制的。它具有多種功能，包括功率轉(zhuǎn)換器、信號(hào)轉(zhuǎn)換器、加速度傳感器、飽和控制、溫度補(bǔ)償、信號(hào)濾波電路等。它具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高、穩(wěn)定性好、綜合噪音低、能耗低、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。目前，沖擊加速度傳感器在汽車工業(yè)的自動(dòng)控制、空間系統(tǒng)的地震測(cè)量等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，但受到加工環(huán)境的限制。而且這種裝置的動(dòng)態(tài)性能更好，具有更高的諧振頻率，保證被測(cè)物體及其沖擊加速度和沖擊力能在相對(duì)較快的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確測(cè)量。接下來(lái)我們會(huì)和大家多聊聊碰撞加速度傳感器的相關(guān)常識(shí)，幫助大家更好的了解這款設(shè)備。

　　沖擊加速度傳感器可以測(cè)量高達(dá)10萬(wàn)克的沖擊加速度的參數(shù)，其測(cè)量范圍在控制上比較大，所以被測(cè)物體的沖擊加速度的適用范圍比較高，可以在0.1 Hz到10000Hz之間響應(yīng)，輸出信號(hào)可以在50 mV到4800mV之間變化，這樣在測(cè)速時(shí)被測(cè)物體的重復(fù)性和線性度都比較可觀。到目前為止，沖擊加速度傳感器有多種結(jié)構(gòu)形式，包括我們通常使用的碾磨板式結(jié)構(gòu)和澆鑄板式結(jié)構(gòu)。邊緣支撐的硅膜片結(jié)構(gòu)，其中心具有較高的敏感質(zhì)量，靠近其邊緣的位置相對(duì)較大，可以采用擴(kuò)散和摻雜的方法，在經(jīng)線方向的切線方向上擴(kuò)散四個(gè)阻值相等的電阻條，通過(guò)電極連接四個(gè)性能相同的電阻后，可以形成一個(gè)電橋。

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　　電橋是由四個(gè)電阻組成的橋式電路，分別稱為電橋的橋臂。電橋通過(guò)電阻的變化來(lái)測(cè)量物理量的變化。單片機(jī)采集可變電阻兩端的電壓，然后進(jìn)行處理，就可以計(jì)算出相應(yīng)的物理量的變化。它是一種高精度的測(cè)量方法。

　　不平衡電橋一般用來(lái)測(cè)量電阻值的微小變化。比如電阻應(yīng)變片(由電阻絲網(wǎng)格粘在兩層薄紙或塑料膜之間制成)貼在物體上。當(dāng)物體變形時(shí)，應(yīng)變片也會(huì)變形。因此，在沖擊加速度傳感器中，使用電橋可以獲得更準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，并且測(cè)量速度更快。如果你想了解更多關(guān)于加速度傳感器的常識(shí)，可以關(guān)注我們。