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柴油車怠速不穩(wěn)忽高忽低

發(fā)布時間:2023-08-05 06:04:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 柴油怠速不穩(wěn),從高到低。常見原因和解決方案如下:1.(氣缸問題)怠速時氣缸漏氣量大,缸內(nèi)能量損失大,造成壓縮溫度和壓力低,燃油霧化差,燃燒波動大。解決方法:及時更換氣缸。2.(供油不足)怠速時,供油量小,各缸供油量稍有變化,就會造成各缸工作狀態(tài)不同

柴油怠速不穩(wěn),從高到低。常見原因和解決方案如下: 1.(氣缸問題)怠速時氣缸漏氣量大,缸內(nèi)能量損失大,造成壓縮溫度和壓力低,燃油霧化差,燃燒波動大。解決方法:及時更換氣缸。 2.(供油不足)怠速時,供油量小,各缸供油量稍有變化,就會造成各缸工作狀態(tài)不同。這種怠速時各缸供油不均勻會造成柴油機怠速。解決方法:及時更換空氣濾清器。如果濾清器上灰塵太多阻擋進氣量,發(fā)動機進氣量嚴重不足,柴油車怠速就會忽高忽低,車輛動力不足。 3.(供油不穩(wěn)定)柴油機的直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展,特別是多孔噴油器的采用,使噴嘴在少量供油時精度不高,容易波動。柴油機供油不穩(wěn)定是造成怠速不穩(wěn)的重要原因。解決方法:按時更換火花塞。 4.(系統(tǒng)老化)隨著燃油噴射系統(tǒng)運行時間的增加,燃油噴射系統(tǒng)老化,各缸的噴油嘴、輸油閥等部件存在差異,造成油量進一步不均勻,加劇怠速波動。解決方法:按時清洗噴嘴,及時去4S店清洗噴嘴,必要時更換。

柴油車怠速不穩(wěn)忽高忽低

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