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新賽歐空調(diào)如何加氟

發(fā)布時(shí)間:2023-10-05 13:41:22 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 新賽歐||空調(diào)加氟方法有兩種,一種是高壓端加注,需注意的是用這種方法加氟必須保證不可打開壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐倒立;另一種是低壓端加注氣體,這種方法加注速度慢,一般在補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。新賽歐空調(diào)加氟,無論采用高壓端加注還是低

新賽歐||空調(diào)加氟方法有兩種,一種是高壓端加注,需注意的是用這種方法加氟必須保證不可打開壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在停轉(zhuǎn)下,且制冷劑罐倒立;另一種是低壓端加注氣體,這種方法加注速度慢,一般在補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。 新賽歐空調(diào)加氟,無論采用高壓端加注還是低壓端加注,都需注意適當(dāng)加氟。 加多了,反而會(huì)影響制冷效果,因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中,制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。 如果所占比例太多,冷媒的膨脹空間就會(huì)很有限,使得熱轉(zhuǎn)換能力下降,影響制冷效果;同時(shí),壓縮機(jī)的工作噪音會(huì)增大;還會(huì)增加壓縮機(jī)的工作量或溫度過高,造成排氣壓力加大。 氟加的是否過量,可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到。 如果看不到一點(diǎn)氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是加量過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

新賽歐空調(diào)如何加氟

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