文章摘要: 樓蘭||變速箱是鋼帶。樓蘭配備的是CVT無級(jí)變速器。CVT和有級(jí)變速器的區(qū)別在于,它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性,下降排放和成本。CVT的傳動(dòng)方式不同于大多數(shù)自動(dòng)變速器采用的齒輪傳動(dòng),而是采
樓蘭||變速箱是鋼帶。樓蘭配備的是CVT無級(jí)變速器。CVT和有級(jí)變速器的區(qū)別在于,它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn),而是一系列連續(xù)的值,從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性,下降排放和成本。CVT的傳動(dòng)方式不同于大多數(shù)自動(dòng)變速器采用的齒輪傳動(dòng),而是采用鋼帶摩擦傳動(dòng)。 日產(chǎn)樓蘭基于CMF平臺(tái)打造,車身看起來更低,a柱極度傾斜,D柱的設(shè)計(jì)可謂神來之筆。造型方面,樓蘭前臉采用日產(chǎn)家族式V-Motion前臉設(shè)計(jì),搭配犀利的回旋鏢式LED前后大燈和懸浮式車頂,多條腰線貫穿車身側(cè)面,營造出飽滿的力量感。中網(wǎng)的大V型鍍鉻裝飾營造出強(qiáng)烈的力量感,回旋鏢風(fēng)格也讓整體看起來青春動(dòng)感。 配置方面,日產(chǎn)樓蘭搭載智行車聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能語音控制、全時(shí)車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、24小時(shí)免費(fèi)娛樂、車內(nèi)4GWi-Fi熱點(diǎn)、交通無憂等多項(xiàng)前沿智聯(lián)應(yīng)用,引領(lǐng)汽車智能交互生活。搭載日產(chǎn)i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng),包括IEB預(yù)碰撞智能制動(dòng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲點(diǎn)預(yù)警、MOD移動(dòng)物體和行人檢測(cè)預(yù)警、IDA智能疲勞駕駛預(yù)警、EAPM油門踏板糾錯(cuò)等
樓蘭變速箱是鋼鏈還是鋼帶
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