文章摘要： 一汽和廣汽的區(qū)別在于，一汽是央企，而SAIC和廣汽是國(guó)企。與廣汽相比，SAIC實(shí)力更強(qiáng)，盈利能力突出。一汽、SAIC、廣汽等行業(yè)是為滿(mǎn)足政府汽車(chē)外資不高于50%的要求而設(shè)立的整車(chē)公司。除長(zhǎng)安汽車(chē)外，其他四家國(guó)有汽車(chē)公司均由中央政府直接控制。目前國(guó)產(chǎn)車(chē)呈上
一汽和廣汽的區(qū)別在于，一汽是央企，而SAIC和廣汽是國(guó)企。與廣汽相比，SAIC實(shí)力更強(qiáng)，盈利能力突出。 一汽、SAIC、廣汽等行業(yè)是為滿(mǎn)足政府汽車(chē)外資不高于50%的要求而設(shè)立的整車(chē)公司。除長(zhǎng)安汽車(chē)外，其他四家國(guó)有汽車(chē)公司均由中央政府直接控制。目前國(guó)產(chǎn)車(chē)呈上升趨勢(shì)，民企和國(guó)企份額幾乎各占一半。一汽、二七、長(zhǎng)安是央企，BAIC、SAIC、廣汽是國(guó)企，華晨、吉利、長(zhǎng)城是民企。
一汽上汽廣汽的區(qū)別
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