齒輪泵是依靠泵缸和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送液體或增壓的旋轉(zhuǎn)泵。

兩個(gè)封閉空間由兩個(gè)齒輪、泵體和前后蓋組成。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫離側(cè)的空間體積由小變大，形成真空，吸入液體，而齒輪嚙合側(cè)的空間體積由大變小，將液體擠入管道。吸入室和排出室由兩個(gè)齒輪的嚙合線分開(kāi)。齒輪泵出口的壓力完全取決于泵出口的阻力。

為了幫助大家更好地了解齒輪泵，馬祖奇齒輪泵廠家將詳細(xì)帶你了解齒輪泵有哪些泄漏方式。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵工作時(shí)有三種主要的泄漏方式

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪兩側(cè)與端蓋之間的軸向間隙；

馬祖奇齒輪泵廠家：泵體孔與齒輪外圓的徑向間隙；兩齒輪齒面嚙合間隙。其中，軸向間隙對(duì)泄漏的影響較大，因?yàn)槠湫孤┟娣e大，泄漏路徑短，其泄漏量可占總泄漏量的75%-80%。軸向間隙越大，泄漏越大，容積效率越低。如果間隙太小，齒輪端面與泵端蓋之間的機(jī)械摩擦損失會(huì)增加，從而下降泵的機(jī)械效率。

馬祖奇齒輪泵廠家：泄漏是影響齒輪泵高壓的主要障礙。

馬祖奇齒輪泵廠家：解決泄漏問(wèn)題的對(duì)策

挑選合適的間隙進(jìn)行控制:軸向間隙通?？刂圃?.03-0.04毫米；徑向間隙控制在0.13毫米-0.16毫米..高壓齒輪泵往往通過(guò)在泵的前后蓋之間增加浮動(dòng)軸套或浮動(dòng)側(cè)板來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向間隙的自動(dòng)補(bǔ)償。

馬祖奇齒輪泵廠家：齒輪泵平時(shí)維護(hù)方法

在使用齒輪泵時(shí)，我們無(wú)法避免齒輪泵的磨損，所以會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，所以我們應(yīng)該學(xué)習(xí)齒輪泵最普遍的維護(hù)技術(shù)。有問(wèn)題要做出準(zhǔn)確判斷，接下來(lái)我就給大家講講最普遍的維修技術(shù):

馬祖奇齒輪泵廠家：工作面的維護(hù):如果泵蓋工作面的磨損比較小，可以自己打磨去除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡被磨掉，工作面平整。如果泵蓋工作面磨損深度高于0.1毫米，應(yīng)先車削后磨削修復(fù)。

馬祖奇齒輪泵廠家：驅(qū)動(dòng)軸襯套孔的維護(hù):泵蓋上驅(qū)動(dòng)軸襯套孔磨損的修復(fù)與殼體驅(qū)動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)相同。

泵殼內(nèi)腔修復(fù):泵殼內(nèi)腔磨損后，采用內(nèi)腔內(nèi)襯法修復(fù)，即內(nèi)腔內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。安裝后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，將端面突出的襯套磨掉，使其與泵殼結(jié)合面齊平。

馬祖奇齒輪泵廠家：閥座的維護(hù):限壓閥有兩種:球閥和柱塞閥。球形閥座磨損后，在閥座上放一個(gè)鋼球，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座緊密連接。如果閥座磨損嚴(yán)重，需要鉸削去除磨痕，然后用上位法使其關(guān)閉。柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂進(jìn)行碾磨，直至緊密關(guān)閉。

我上面說(shuō)的是齒輪泵基本零件的保養(yǎng)。在申請(qǐng)過(guò)程當(dāng)中，我們可能會(huì)在其他方面遇到不同的問(wèn)題。我們應(yīng)認(rèn)真討論這些不同的問(wèn)題，并找出原因。