人車(chē)分流的小區(qū)只是人行道與汽車(chē)的道分開(kāi)，人車(chē)分流的小區(qū)安全性上更高，但是人車(chē)分流與車(chē)位是沒(méi)有關(guān)系的，并不是人車(chē)分流的小區(qū)車(chē)位就不緊張。至于要不要買(mǎi)車(chē)位，需要看樓盤(pán)的具體車(chē)位配比了。

人車(chē)分流小區(qū)的好處和弊端

一、好處

1、人車(chē)分流的小區(qū)，停車(chē)位也更加充足，最低也可以做到1：1的比例，停車(chē)更加方便不用擔(dān)心自己買(mǎi)了房子卻無(wú)停車(chē)位的尷尬;人車(chē)分流減少了安全隱患，為小區(qū)業(yè)主提供了安全保障，尤其是老人和小孩喜歡在樓下活動(dòng)玩耍，提供更加寬敞、安全的場(chǎng)所;傳統(tǒng)小區(qū)有露天停車(chē)位，需要很大的占地面積，做完人車(chē)分流后，可以將空置出來(lái)的空間用來(lái)做綠化，改善居住環(huán)境和生活質(zhì)量。

2、人車(chē)分流后，讓業(yè)主的出行變的更加方便快捷，無(wú)需擔(dān)心行人過(guò)多停停走走，大家互不干擾。

3、還可以為業(yè)主提供個(gè)安靜的居住環(huán)境。很多購(gòu)房者不喜歡底層樓房，很大原因是因?yàn)槠?chē)噪音，尾氣較大，會(huì)危害到底層用戶。若做人車(chē)分流，會(huì)讓小區(qū)業(yè)主更加安靜、健康。

二、弊端

人車(chē)分流只是限制四輪汽車(chē)，如果是電動(dòng)兩輪、三輪等不受限制。這個(gè)時(shí)候道路的寬曠會(huì)造成業(yè)主更加肆無(wú)忌憚。會(huì)讓交通存在很多的安全隱患。人車(chē)分流后雖然方便，但是后期要搬家，或者乘車(chē)之類(lèi)的無(wú)法停到住房樓下，可能都會(huì)有點(diǎn)不方便。

如何挑選人車(chē)分流的樓盤(pán)

1、注意交通狀況：除了小區(qū)內(nèi)部的交通狀況之外，小區(qū)外部的交通狀況也非常的重要，小區(qū)的外部交通主要指的就是樓盤(pán)所處的地段如何，地段的重要性相信大家都很清楚。小區(qū)周邊的交通非常便捷的話，那么住在這樣的小區(qū)里面出行就不是什么大問(wèn)題了，這樣的小區(qū)也算得上是一個(gè)好小區(qū)了。

2、注意配套設(shè)施：好的小區(qū)周邊的配套設(shè)施也更加完善一些，現(xiàn)如今越來(lái)越多的購(gòu)房者開(kāi)始重視小區(qū)環(huán)境的建設(shè)，尤其是對(duì)于環(huán)境的要求。古人就已重視居家的環(huán)境問(wèn)題，今天的購(gòu)房者不僅關(guān)注下一代的成長(zhǎng)，對(duì)自己及家人的生活質(zhì)量也要求頗高，自然對(duì)小區(qū)周邊的環(huán)境提出了更高的要求。

3、注意整體布局：我們看房子的時(shí)候都會(huì)觀察房子內(nèi)部的整體布局是否合理，而挑選小區(qū)的時(shí)候也要看小區(qū)的整體布局，為保證每戶都能獲得規(guī)定的日照時(shí)間和日照質(zhì)量，要求條形住宅長(zhǎng)軸外墻之間應(yīng)保持一定距離，即為日照間距。如果住宅的日照間距不夠，北面住宅的底層就不可獲得有效日照，影響生活質(zhì)量。