奔馳V級(jí)露營(yíng)車的外觀雖然沒(méi)有那么霸氣和吸引人，但運(yùn)動(dòng)感十足，操控性好，舒適性強(qiáng)。奔馳V級(jí)露營(yíng)車的日常駕駛非常舒適。即使通過(guò)一些低洼不平的路面，也基本沒(méi)有顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，可以忽略不計(jì)。只有在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪才會(huì)有點(diǎn)明顯。雖然不是特別吵，但尋求舒適的車主總覺(jué)得難以忍受。希望專業(yè)的奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝可以有效抑制風(fēng)噪，解決噪音和胎噪，為車主提供一個(gè)安靜的內(nèi)部空間。讓我們來(lái)看看改裝后的奔馳V級(jí)露營(yíng)車長(zhǎng)什么樣。

先是門(mén)的隔音。原車門(mén)的鈑金件和門(mén)上的孔是容易產(chǎn)生振動(dòng)和風(fēng)噪的部位。為此，奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝需要在車門(mén)的兩層內(nèi)層使用減震橡膠來(lái)吸收振動(dòng)和隔音，使車門(mén)形成一個(gè)密封的盒子，減少引入車門(mén)震動(dòng)和風(fēng)噪，同時(shí)也改善了原車的聲音。

從門(mén)上拆下來(lái)的內(nèi)板也是用高彈吸音棉隔熱的。奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝不僅可以避免內(nèi)飾塑料件和門(mén)板金屬板的共同振動(dòng)，還可以吸收車內(nèi)其他噪音，讓車門(mén)有更好的隔音效果。

下一步就是前后四輪擋泥板的隔音。奔馳V級(jí)露營(yíng)車改裝技術(shù)人員采用減震橡膠、隔音墊和高彈吸音棉進(jìn)行三層隔音處理，專門(mén)針對(duì)輪胎行駛時(shí)產(chǎn)生的低頻輪胎噪音， 抑制非常顯著的影響。拆解后的車輪還采用了雙層減震橡膠和隔音墊，下降輪胎噪音。

總結(jié)：奔馳V級(jí)露營(yíng)車很舒服，車主也很滿意。因此，不需要對(duì)整車進(jìn)行大規(guī)模的隔音。但是奔馳v級(jí)露營(yíng)車改裝可以下降車主提到的風(fēng)噪和胎噪。