汽車車輪發(fā)熱有以下八種原因及解決方法： 1.制動摩擦產(chǎn)生的熱量。 解決方法：這種發(fā)熱是正?，F(xiàn)象。 2.剎車片與輪轂間隙過小或被咬；由于缺油，輪子損壞了。 解決方法：檢驗(yàn)剎車片與輪轂的間隙是否合適，或者剎車片是否合適。 3.連續(xù)高速行駛造成輪胎溫度升高，內(nèi)胎壓力增大。再加上行駛過程當(dāng)中輪胎的不斷滾動，一部分消耗的能量被輪胎吸收，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為熱量。如果這些熱量沒有及時散發(fā)，輪胎溫度就會升高。 解決方法：正?，F(xiàn)象，車輛停穩(wěn)后會自動降溫。 4.熱輪轂(軸頭):軸承可能過緊或異常磨損。 解決方法：清洗前讓其自然冷卻，檢驗(yàn)軸承是否過緊。 5.熱制動鼓：制動器可能不返回或摩擦鼓。 解決方法：如果制動鼓發(fā)熱，可以把車前輪往上推，轉(zhuǎn)動輪胎，看看有沒有摩擦。然后轉(zhuǎn)動輪胎，踩幾下剎車，看看剎車的回位卡是否卡住。 如果輪胎轉(zhuǎn)動不靈活，說明制動鼓存在干涉。如果剎車不回位或回位慢，說明剎車系統(tǒng)有問題，需要及時修理。 6.由于制動缸生銹，車輪容易抱死。 解決方法：強(qiáng)行啟動或拆卸輪胎，使制動鼓與剎車片的結(jié)合面松動。 7.主泵的問題。如果主缸的自由行程太小，可能會造成熱車后制動器松弛或抱死。 解決方法：去4s店維修。 8.手剎太緊，手剎線銹死，造成手剎片一直處于手剎狀態(tài)，長時間行駛輪轂會發(fā)熱。 解決方法：檢驗(yàn)手剎是否完全松開。