文章摘要: 車輛存放高于30天時(shí),為了保持蓄電池的充電狀態(tài),應(yīng)斷開蓄電池的接地電纜,避免蓄電池因寄生放電電流而放電。當(dāng)電池?zé)o法斷開時(shí),應(yīng)做以下工作:1。保持電池處于高充電狀態(tài);2.制定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃,每20-45天給電池充電一次。一些作為寄生負(fù)載的車輛附件將繼續(xù)消耗少
車輛存放高于30天時(shí),為了保持蓄電池的充電狀態(tài),應(yīng)斷開蓄電池的接地電纜,避免蓄電池因寄生放電電流而放電。當(dāng)電池?zé)o法斷開時(shí),應(yīng)做以下工作:1。保持電池處于高充電狀態(tài);2.制定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃,每20-45天給電池充電一次。一些作為寄生負(fù)載的車輛附件將繼續(xù)消耗少量的電池能量。長時(shí)間不用的電池會放電。這將對電池造成永久性損壞。電池在寒冷的天氣會結(jié)冰。長期放電的電池很難充電,甚至可能永久性損壞。電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它是利用可逆化學(xué)反應(yīng)設(shè)計(jì)的可充電電池。通常指鉛酸電池。它是電池的一種,屬于二次電池。其工作原理:充電時(shí),內(nèi)部活性物質(zhì)被外部電能再生,電能以化學(xué)能的形式儲存。放電時(shí)化學(xué)能再次轉(zhuǎn)化為電能,比如生活中常用的手機(jī)電池。當(dāng)電池指示燈亮起時(shí),汽車仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原因是汽車可以繼續(xù)使用電池中儲存的電力,直到電池耗盡。使用后,汽車的任何部分都不可工作。當(dāng)電池?zé)袅習(xí)r,汽車仍然可以開到車庫,而不會損壞任何零件。但是我們必須在電池耗盡和汽車熄火之前趕到車庫。
怎樣保護(hù)蓄電池
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