電機發(fā)熱是型煤設備中注意事項，需要通過檢驗壓球機電機在運行中的溫度來判斷其故障來源，從而解決問題。壓球機電機發(fā)熱大概有以下原因： 壓球機電機定、轉子之間氣隙
　　壓球機電機發(fā)熱是型煤設備中注意事項，需要通過檢驗壓球機電機在運行中的溫度來判斷其故障來源，從而解決問題。壓球機電機發(fā)熱大概有以下原因：

　　壓球機電機定、轉子之間氣隙很小，容易造成定、轉子之間相碰。

　　壓球機電機的不正常振動或噪音容易引起電機的發(fā)熱。

　　壓球機軸承工作不正常，必定造成電機發(fā)熱。


?　　壓球機運行中電源電壓偏高，勵磁電流增大，電機會過度發(fā)熱。過高的電壓會危及電機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會大大下降，如果負載轉距沒有減小，轉子轉數過低，轉差率增大會造成電機過載而發(fā)熱，長時間過載會影響電機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會造成某相電流過大，電機發(fā)熱，同時轉距減小會發(fā)出“嗡嗡”聲，時間長了會損壞繞組。

　　總之，無論型煤壓球機電機運行時電壓過高、過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電機發(fā)熱而損壞電機。因此按照標準，電機電源電壓的變化應不超出額定值的±5%，電機輸出功率可保持額定值。電機電源電壓不允許高于額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應超出額定值的±5%。

　　壓球機電機內部繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路。繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會使某一相或兩相電流增加，引起局部發(fā)熱，使絕緣老化損壞電機。繞組斷路是指電機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路或斷路都可能引起電機發(fā)熱甚至燒毀。因此，發(fā)生這種情況后必須立即停機處理。

　　綜上所述，為了能采用準確的方法進行電機故障處理，就必須熟悉電機常見故障的特色及原因，抓住關鍵因素，定期檢驗和維護。這樣才能少走彎路，節(jié)省時間，盡快地排除故障，使電機處于正常的運轉狀態(tài)。從而保證車間正常生產。