單缸柴油機的重量比較輕，體積小，只有一個氣缸，在工作狀態(tài)下，單缸柴油機的耗油率比較小，在高速狀態(tài)下比中低速的柴油機動力出色，所以單缸柴油機的續(xù)航力大大提升，動力十足。單缸柴油機是氣缸數(shù)量分類時，只有一個氣缸的柴油機，主要應用于工程機械汽車工業(yè)，電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸發(fā)動機的重量較輕，體積小，布局簡單，容易維修等特色。單缸柴油機分為二沖程柴油機和四沖程柴油機，兩種柴油機的結(jié)構(gòu)差距不大，主要差異在配氣機構(gòu)方面，柴油機的工作循環(huán)都需要經(jīng)過4個過程，但是單缸柴油機的工作比較不穩(wěn)定，通過燃燒柴油釋放熱能作為機械能，滿足汽車使用和環(huán)保需求。