動力電池保護板，顧名思義，鋰電池保護板主要是一塊用于可充電（一般簡稱鋰電池）保護的集成電路板。鋰電池（可充電）之所以需要保護，是由其自身的特性決定的。因為鋰電池本身的材質(zhì)決定了不可過充、過放、過流、短路、高溫充放電，所以鋰電池的鋰電池組件總會有帶有采樣保護板的電阻電流保險絲。

動力電池保護板過放保護控制原理：

當電芯通過外部負載放電時，電芯電壓會緩慢下降，內(nèi)部DW01通過R1電阻實時監(jiān)測電芯電壓。當電芯電壓下降到2.3V左右時，DW01會認為電芯電壓已經(jīng)處于過放電壓狀態(tài)，立即切斷輸出電壓，使電壓變?yōu)?V，8205A中的開關(guān)管因為第五針關(guān)閉，沒有電壓。此時電芯的B-和保護板的P-處于斷開狀態(tài)。即電芯的放電電路被切斷，電芯將停止放電。動力電池保護板處于過放狀態(tài)。動力電池保護板的P、P-被充電電壓間接充電后，DW01通過B-檢測到充電電壓后立即停止過放狀態(tài)，再次在1腳輸出高電壓，開始過放電-釋放-8205A中的放電機控制制管。即電芯的B-和保護板的P-重新連接，電池直接由充電器充電。

動力電池保護板過充保護控制原理：

充電器正常給電池充電時，隨著充電時間的增加，電芯的電壓會越來越高。當電芯電壓上升到4.4V時，DW01會認為電芯電壓處于過充狀態(tài)。動力電池保護板立即斷開第三腳的輸出電壓，使第三腳的電壓變?yōu)?V，8205A中的開關(guān)管因為第四腳沒有電壓而關(guān)閉。此時電芯的B-和保護板的P-處于斷開狀態(tài)。即電芯的充電電路被切斷，電芯將停止充電。動力電池保護板一直處于過充狀態(tài)。