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三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-10 12:09:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 如題主想要了解的“三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:下面就是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的調(diào)整方法:1、若知道發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序(或噴油順序),調(diào)整氣門間隙時(shí),首先應(yīng)準(zhǔn)確無誤地找出1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的位置。現(xiàn)確定1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的方法比較復(fù)雜,操作

如題主想要了解的“三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下: 下面就是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的調(diào)整方法: 1、若知道發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序(或噴油順序),調(diào)整氣門間隙時(shí),首先應(yīng)準(zhǔn)確無誤地找出1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的位置?,F(xiàn)確定1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的方法比較復(fù)雜,操作起來十分麻煩(即卸下第1缸火花塞,用大姆指或棉紗團(tuán)堵住第一缸火花塞孔,然后用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸; 2、現(xiàn)根據(jù)檢修經(jīng)驗(yàn)介紹一種簡(jiǎn)便實(shí)用的方法:利用1、6缸(4缸)活塞在同一平面上,1缸壓縮終了時(shí),6或4缸氣門迭開這一規(guī)律來確定; 3、即當(dāng)1缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),6缸(4缸)排氣門接近關(guān)閉,進(jìn)氣門剛剛上頂,排氣門下落不好掌握,進(jìn)氣門上頂便于觀察,只要進(jìn)氣門頂桿略微上行,1缸即在壓縮上止點(diǎn)位置。同理,當(dāng)1缸進(jìn)氣門推桿微動(dòng),6缸(4缸)即在壓縮上止點(diǎn)位置。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)氣門怎么調(diào)?

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