文章摘要: 發(fā)動機(jī)怠速時的異響可能是敲缸的聲音,造成敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發(fā)動機(jī)的危害是很大的,爆震也會造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象,當(dāng)活塞處于壓縮行程時,活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣,此時可燃
發(fā)動機(jī)怠速時的異響可能是敲缸的聲音,造成敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發(fā)動機(jī)的危害是很大的,爆震也會造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象,當(dāng)活塞處于壓縮行程時,活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣,此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點(diǎn)火關(guān)于“別克昂科拉發(fā)動機(jī)怠速異響,昂科拉發(fā)動機(jī)聲音大”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 別克昂科拉發(fā)動機(jī)異響聲音大的癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時,應(yīng)及時修理,避免故障擴(kuò)大。 需要提醒的是,如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。 這個問題不大,就是聲音很難聽,過了2-3萬公里以后聲音會更大一些,但是對車的安全是沒影響的,就是噠噠噠的聲音聽起來很難受,也可以去4S換氣門頂桿,免費(fèi)的。
別克昂科拉發(fā)動機(jī)怠速異響,昂科拉發(fā)動機(jī)聲音大
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