集裝箱液袋的使用越來越廣泛，所以要特別注意海運(yùn)集裝袋的挑選。除了注意必要的資質(zhì)認(rèn)證和安排專業(yè)鋪裝，還有幾個(gè)誤區(qū)提醒大家。

誤區(qū)一只注重成本，忽視質(zhì)量。集裝袋競(jìng)爭(zhēng)激烈。有些廠家為了下降成本，減少材料成分，下降pe膜或pp編織布的強(qiáng)度，增加大量回收材料，偷工減料，甚至保險(xiǎn)都是假的。有的客戶有幸嘗試，吃虧的往往是客戶自己。

誤區(qū)二:容器變形與液體袋的設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。容器液體袋應(yīng)與容器一起使用。有些集裝箱裝載后會(huì)鼓包，這與船公司的新舊箱和標(biāo)準(zhǔn)有一定關(guān)系，也與液囊的結(jié)構(gòu)技術(shù)有一定關(guān)系。我們之前在南京某石化公司的現(xiàn)場(chǎng)投標(biāo)中有過深刻的體會(huì)。我們使用廣州周固包裝制品有限公司的集裝箱液袋與另外兩個(gè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)裝載對(duì)比。同一家船公司的集裝箱也是26立方的集裝箱液囊，另外兩個(gè)集裝箱的裝載量小于我們用的集裝箱液袋，它們的集裝箱液袋變形超出常規(guī)范圍。

誤區(qū)三:到達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)液袋有輕微滲漏，是縫合處是否有質(zhì)量問題。只要在目的地卸載液袋時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏，大部分是由于箱體變形損壞造成箱體清理不整潔或尖銳物體造成的。由于很多物流公司為了節(jié)省成本，通常會(huì)使用司機(jī)進(jìn)行攤鋪，因此未經(jīng)培訓(xùn)的司機(jī)很難達(dá)到專業(yè)攤鋪人員的專業(yè)水平。建議找專業(yè)負(fù)責(zé)的攤鋪人員攤鋪集裝箱液袋，避免小錢省大虧。

廣州周固包裝制品有限公司主營(yíng)：充氣袋、打包帶、內(nèi)襯帶、車載液袋、PP編織充氣袋、纖維打包帶、牛皮紙充氣袋、貨柜充氣袋、集裝箱充氣袋、集裝箱液袋等。