葉根法蘭講述設(shè)計(jì)制造一個(gè)大型設(shè)備法蘭是由2塊互成900的裝夾底板，2塊法蘭托板和2塊立板及4塊加強(qiáng)筋板組焊而成。為保證工裝的剛度，相連經(jīng)濟(jì)板塊實(shí)現(xiàn)焊縫應(yīng)開坡口焊透，焊角高20—30mm。在法蘭托板上鉆有相應(yīng)的螺栓孔，保證通過的能與使用的托板用螺栓是否準(zhǔn)確有效連接，小端法蘭背面與托板平臺(tái)之間發(fā)展留有能放入一些小型系統(tǒng)手動(dòng)控制千斤頂?shù)目障?，同時(shí)按順著立板方向在法蘭托板上開出缺口，以便將彎頭裝入工裝管理之中，采用具有較厚鋼板材料制成一種近似槽型結(jié)構(gòu)的工裝，可以得到滿足實(shí)際切削時(shí)對(duì)剛性的需求。大型法蘭的2個(gè)法蘭面是相互作用垂直的，而立式車床的工作臺(tái)是水平不斷回轉(zhuǎn)的，所以該工裝的主要分析功能是利用大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭用于連接我們在一起。工裝裝夾在工作臺(tái)上時(shí)應(yīng)保證被加工的法蘭平面與立式車床工作臺(tái)同心并平行。其實(shí)在加工過程當(dāng)中還面臨這一些問題，下面跟著葉根法蘭來了解看看吧。
可能有的產(chǎn)品上面會(huì)存在劃痕，很難去除，所以當(dāng)整體鈍化時(shí)，在腐蝕介質(zhì)的條件下，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一系列化學(xué)腐蝕，造成一些銹蝕。 為減少工裝數(shù)量，工裝應(yīng)能改變裝夾位置，確保彎頭兩端尺寸法蘭可在1個(gè)工裝上加工。同時(shí)，工裝必須有足夠的剛度，否則將嚴(yán)重影響法蘭密封環(huán)槽的加工質(zhì)量，因此在滿足使用的情況下，應(yīng)盡量下降工裝的高度，以提高剛度，便于操作。該工裝與大型法蘭固定后回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)高于立車的工作半徑，并能方便裝夾易于調(diào)整，方便進(jìn)刀切削。槽型結(jié)構(gòu)懸臂梁受力模型車削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)，應(yīng)校驗(yàn)其撓度和轉(zhuǎn)角。