? 簡單來說，汽車線束總成就是將各種類型的電線纏繞成束，稱為線束。 均勻的敷料可以保護(hù)絕緣層，同時可以更好地連接零件，節(jié)省占用空間。 汽車線束的材料主要是線材、連接器和傳感器。 下面我來解釋一下汽車線束組裝的要點(diǎn)和重要性：

? 在組裝汽車線束之前，一定要熟悉電路圖的原理、布線以及各部分的加工，以便于后續(xù)的加工。 汽車線束的生產(chǎn)加工可分為兩部分。 第一部分是壓接端子，包括自動壓接和半自動壓接兩種形式。 第二部分是裝配過程，可分為預(yù)裝配過程和總裝配過程。 詳情請參考這篇博客：汽車線束大全制作流程

? 連接器和護(hù)套的挑選：一般底盤線束采用阻燃、機(jī)械性能不錯的波紋護(hù)套，而駕駛室線束采用耐寒耐熱絕緣塑料帶包裹。 根據(jù)汽車線束工作環(huán)境組裝生產(chǎn)。

? 分段生產(chǎn)：為了便于后續(xù)的組裝和維修，汽車線束廠家一般進(jìn)行分段制造，通過連接器將多條線束連接在一起。 在汽車應(yīng)用中，線束的段數(shù)越少越好，并且可以避免使用連接器。造成壓降，造成接觸不良。 同時分段生產(chǎn)可以及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良、裝配錯誤等不良品。

? 線束不良判斷：大部分原因在接頭。 當(dāng)發(fā)生故障時，電氣設(shè)備不可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 可以通過測試和測試工具打開電氣設(shè)備并排除連接器故障。

? ? 組裝汽車線束時，不要將線束拉得太緊（尤其是線束水平布置時），以免車輛顛簸時線束固定點(diǎn)松動，造成線束的突然增大。 兩個固定點(diǎn)之間的距離，造成線束和線材參數(shù)的內(nèi)部接觸不良。 更換甚至斷線。

? ? 請勿布置相同型號和顏色的連接器，以免在組裝過程當(dāng)中因插入錯誤而造成不良產(chǎn)品。 線束組裝結(jié)束后，要留出足夠的間隙，以確保不會被其他零件壓倒或絆倒。 避免因線束絕緣層受到擠壓、磨損或破裂而造成接地故障。