文章摘要： 1、先將駐車制動操縱桿放松到極限位置，拆下?lián)u臂端部的夾緊螺栓，拆下?lián)u臂，逆時針（從車前向后看）錯開一個或多個齒，重新調(diào)整調(diào)整螺母的操縱桿；2、直到拉起駐車制動操縱桿時有3-5次“響鈴”的行程，操縱桿明顯感覺費力，而且汽車能按技術(shù)要求停住為止；3、在
1、先將駐車制動操縱桿放松到極限位置，拆下?lián)u臂端部的夾緊螺栓，拆下?lián)u臂，逆時針（從車前向后看）錯開一個或多個齒，重新調(diào)整調(diào)整螺母的操縱桿；
2、直到拉起駐車制動操縱桿時有3-5次“響鈴”的行程，操縱桿明顯感覺費力，而且汽車能按技術(shù)要求停住為止；
3、在操縱桿松時，駐車制動蹄摩擦片應(yīng)與駐車制動鼓之間保持適當間隙，不致摩擦而燒壞制動蹄摩擦片（用塞尺在駐車制動鼓觀察孔處檢驗駐車制動蹄摩擦片和駐車制動鼓之間的間隙，應(yīng)在0.2--0.4mm范圍內(nèi)），最后用鎖緊螺母將拉桿調(diào)整螺母鎖緊。
駐車制動器如何調(diào)整?
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