近些年，由于城市排水系統(tǒng)老化、傳統(tǒng)路面透水性差、道路修建造成雨水分流不暢等原因，多個城市已上演了“城市看?！钡默F(xiàn)象。傳統(tǒng)的混凝土路面很多道路已被彩色透水景觀道路取代，如小區(qū)道路、園林景觀道路、市政步道、市政人行車道等等，彩色透水景觀道路是海綿城市透水道路重要的挑選。

彩色透水混凝土是近幾年流行起來的地面鋪裝材料，又稱“多孔混凝土”，“透水地坪”，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細骨料， 由粗骨料表層包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)， 故具有透氣、透水和重量輕的特色，也可稱“無砂混凝土”。

彩色透水景觀道路在很大程度上可以緩解城市積水難題，同時還具有其他多方面的優(yōu)良特性，為城市積水問題提供了優(yōu)秀的解決方案。

相比于傳統(tǒng)混凝土路面，彩色透水景觀道路具有優(yōu)異的耐候性，耐磨性，保色性，主要用于透水混凝土或瀝青路面的表層改色，色彩穩(wěn)定且防水防霉、不怕化學制品腐蝕、適應溫度劇烈變化，耐磨且施工工藝簡單。

彩色透水景觀道路施工工藝:

1、素土層夯實；

2、分級配碎石層鋪設(shè)；

3、立模：施工人員按設(shè)計要求進行分隔立模及區(qū)域立模工作；

4、素色透水層：按素色透水層物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C攪拌均勻，用平板振動器或人工搗實；

5、彩色透水面層：按彩色透水面層物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C攪拌均勻，將混合物均勻攤鋪在工作面上，用平板振動器或人工搗實,最后用抹合拍平；

6、養(yǎng)護：當氣溫較高時,宜立即覆蓋塑料薄膜。也可在透水混凝土在澆注后1天開始灑水養(yǎng)護,高溫時在8天后開始養(yǎng)護；

7、噴涂雙丙聚罩面劑：待表層混凝土成型干燥后在3天左右,涂刷雙丙聚罩面劑,增強耐久性和美觀性。